東関東馬事のクロストライアルへの挑戦!JRA馬事公苑編No.2

 
《 続きです♪ 》
 
1日目の入厩と馬場馬術を無事終え
明日の野外コースの下見で約4000メートル
歩いた東関東馬事高等学院御一行は
 
みなさん、お腹ぺこぺこです
 
 
みんなで晩御飯!!
馬事公苑近くの焼肉屋さんにレッツゴー!!
 
選手グルームコーチカメラマンプラス1名
で、乾杯sao☆~~~!!!!お疲れ様で~す。

 

さて、、ここで問題です!!!

プラス1名とは?誰のことか??
 
 
3・2.1・・・・・・・答えは!↓

 
グルームスズカちゃんの同期
専門学院早期修了生の
海野さんでした~~~!!!
 
現在、世田谷の馬事公苑で
JRA馬取扱技能職として勤務中♪
今日は、仕事終わりに合流してくれました。
 
連日の競技の合間の、こんな食事会も
楽しみの一つですね♪


明日の競技のために、ガッツリ食べて体力をつけろ!
馬に乗るためには、ウエイトも必要だ!

 
横田監督のもと、アドバイスと共に、リサコちゃんのお皿には
横田先生が焼いた、お肉が飛んでました
 
 
お腹いっぱい、お肉とご飯を食べて
2日目は、馬場内の障害とクロスカントリーが待ってます
 
しっかり寝て頑張りましょうo(〃^▽^〃)o
ぐっすり

 

 

《 おはよ。二日目に続くよ↓ 》
 
 
さあ!おはようございます!
今日は馬事公苑 ホーストライアル2日目
 
いつもの競技の選手の格好とは
ちょっと違うようなので見てみましょう。
 
よく見ると、馬の肢まわりも頑丈なガードが!
 
野外走行時にはまず、選手動きやすい上着
体を守るバックガード番号ゼッケンを着用して
 
 
選手の腕には、メデカルカードといって、
選手の「主治医」「血液型」
「生年月日」「住所」「氏名」などが記載されたカードです
もしもの際に
病院搬送ができるように
出場選手には
腕につけることが義務付けられています
 
野外のコース走行では
平地で当てても落下する障害バーとは違い
走るスピードも速く、
坂や段差、障害物は固定式なので
馬も人も、事故や怪我の確立が上がる種目なのです
 
いざ!という時の備えがルールとして定められているんですね。
 
 
安全のための対策をしてます、
肢には粘着式の包帯=べトラップを巻き
その上から、プロテクターで守ります。
 
そして、一番の違いは馬の蹄鉄の裏につける
馬の滑り止めのスパイク=クランポンの着用です。
 
 
 
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上のクラスにでる野口先生ブーちゃん
 
しっかり普段は着ないバックガードを着用して
決められた、格好で準備OK!
 
 
 
 
まずは、馬場内の障害飛越から始まります
清水くんとリアライズザベスト号

 
馬場内の障害競技の経験は
沢山してきているので
問題なし♪

 
馬場内の障害飛越を終えた順に、
野外走行へと出発していきますよ!
清水くんとベスト障害間の走路を走り抜けます!!
 
馬場内の競技と違い、広いコース設定で
走路や林の中を走っている選手と馬たちを、
関係者もカメラマンも追いかけることは
できないので画像が少なめでスミマセン(゚_゚i)

リサコちゃんとリアライズナッシュ号

 
 
緊張の顔(^▽^;)ですね
 
 
 
 
さあ!スタートをきりダッシュで正面の走路を
第1障害のポイントめがけ走っていきます
 
※以下の障害画像はコース順ではありません

 
水濠(水たまり)からのバンケット(段差)登り

 
障害からの下りの坂

 
コースも中盤がすぎ、緊張からの
無駄な力がぬけてきたリサコちゃん

 
直線からグイっときつめのカーブを回っていきます。
 
馬事公苑の野外コースでは
右や左から他の走者が交わる
交差地点では
 
ピィ~~~~~~~~ホイッスル
 
他の選手の走者が接近すると衝突防止の為の
笛の音が響いています。
そのほか、プレノービスクラスでは
全部で16個の障害が設置してありました。
ハー((゚m゚;)人生初の野外競技.
クロスカントリーでしたが、落馬もせず
みんな無事にゴール地点まで
帰ってこれましたヽ(*’0’*)ツ
 
横田先生&ベスト&ナッシュ
清水くん&ベスト
リサコちゃん&ナッシュ
 
ほんと~~にお疲れさま(*v.v)。
 
 
そして、上のクラスのノービス班に出た
野口先生&ブートキャンプ
無事完走です!!!
( ノービスクラスは全長2100メートル 障害数17個 )
 
いっぱい走って、飛んでの初めてずくしの経験
ブーちゃんもお疲れ!!
 
そしてブートキャンプのグルームとして付き添って
裏方で選手を支えてくれた
 
専門学院生 スズカちゃんも
 
お疲れさまえへ
 
 
選手、馬、グルーム、みんなで力を合わせて
初めての挑戦でした。
 
今回の成果や課題を、いかして
学校で改めて学び、そして
27年度はクロスカントリー競技にも
力を入れていこうと予定してます!!
 

あとは馬運車に乗ってかえろうね~~aya

馬運車に乗るときは、輸送帯を肢に巻いてあげますよ
車は揺れますからね。
 
 
自分で自分の肢を傷つけないようにガードです
 
清水くん:よ~し、ベスト疲れたな。後少しで終わりだぞ
 
 
 
リサコちゃん:ナッシュ~、帰ろうね♪
 
車に乗って、馬事公苑を後にしたら
2日間のホーストライアル IN.世田谷馬事公苑も終了ですよ
 
3月11日~12日にかけて行われた
馬事公苑 ホーストライアルは、これで終了ですが
 
東関東馬事クロストライアル競技への挑戦
まだまだ、27年度に続きます!
ヾ(@°▽°@)ノ
 
上のクラスへの挑戦や、他の競技場への参加など
ぜひ、力を入れて挑戦していきたいですね!!!


 
 


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